日产汽车将关闭其位于日本追滨的旗舰工厂以削减成本专业股票配资公司，并将该厂所有生产业务转移至日本西南部的另一家工厂。
这家日本汽车制造商周二在一份声明中表示，位于东京南部神奈川县的追滨工厂的汽车生产将于 2027 财年年底（即 2028 年 3 月）结束。
此后，所有曾在追滨工厂生产或计划在该厂生产的车型都将转至位于福冈县的日产汽车九州工厂生产。追滨工厂一直是日产汽车公司的珍贵象征，该公司 2010 年在该厂推出了聆风电动汽车，领先于主要竞争对手。
此次工厂关闭在意料之中，因为这家生产英菲尼迪豪华车型和玛驰小型车的制造商已多次表示，正在对业务进行重组以提高盈利能力，包括整合生产基地。
总部位于港口城市横滨的日产表示，唐纳德・特朗普总统的关税政策损害了其利润。
今年早些时候，日产表示将裁减约 15% 的全球员工，即约 2 万名员工，其中包括去年年底宣布的在中国等地裁减的 9000 人。
该公司一直亏损，原因是在中国和其他地区的汽车销量下滑、巨额重组成本以及库存激增。
今年早些时候，日产表示将把汽车工厂数量从 17 家缩减至 10 家，以 “打造一个更精简、更具韧性的业务”。
当时，该公司并未说明将关闭哪些工厂，但确认关闭的工厂将包括日本的工厂。此外，日产还将把产能从 350 万辆缩减至 250 万辆。
在截至 3 月的财年中，日产亏损 6709 亿日元（约合 45 亿美元），而前一财年的利润为 4266 亿日元。
日产首席执行官伊万・埃斯皮诺萨于 4 月上任，并定于周二晚些时候向记者发表讲话。他接替了因业绩不佳而辞职的内田诚。
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